5ª ETAPA RALLY DE REGULARIDADE MINEIRO

RALLY MG\u005Cu000D\u005Cu000AADENDO 02 ao Regulamento Geral do CAMPEONATO MINEIRO DE RALLY REGULARIDADE – 2026 – 1/1\u005Cu000D\u005Cu000ACAMPEONATO MINEIRO DE RALLY 4X4 REGULARIDADE 2026\u005Cu000D\u005Cu000AREGULAMENTO GERAL\u005Cu000D\u005Cu000AADENDO 02\u005Cu000D\u005Cu000A1 – TÍTULO: No documento de dez páginas disponibilizado para pilotos e navegadores, logo abaixo de CAMPEONATO MINEIRO\u005Cu000D\u005Cu000ADE RALLY 4X4 REGULARIDADE 2026, deve ser considerado o termo REGULAMENTO GERAL, já constante do rodapé de\u005Cu000D\u005Cu000Atodas as páginas.\u005Cu000D\u005Cu000A2 – NOVA CATEGORIA: Para o quarto, o quinto e o sexto eventos do Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 2026\u005Cu000D\u005Cu000Afica criada a categoria OPEN 4x2, para qualquer veículo 4x2 que possua documentação regularizada para transitar em vias\u005Cu000D\u005Cu000Apúblicas. Poderão participar desta categoria pilotos e navegadores de Rally de Regularidade com licenças MASTER,\u005Cu000D\u005Cu000AGRADUADO, TURISMO E TURISMO LIGTH e INICIANTES no Rally.\u005Cu000D\u005Cu000A2.1 – EQUIPAMENTO DE NAVEGAÇÃO: Somente será permitido o uso de equipamento como celulares e tablets que tenham\u005Cu000D\u005Cu000Aa antena de GPS integrada ao aparelho, sendo vetado qualquer equipamento ligado via Bluetooth aos equipamentos principais\u005Cu000D\u005Cu000Aque façam medidas pelas rodas do carro ou via GPS. Exemplo de equipamentos proibidos: Equipamentos receptores de GPS\u005Cu000D\u005Cu000AGarin GLO, HardBox, Toten NanoBox e similares. Será vetado também o uso de qualquer equipamento integrado ou não que\u005Cu000D\u005Cu000Autilize as rodas dos carros para fazerem a medição.\u005Cu000D\u005Cu000A2.2 – PONTUAÇÃO: Os concorrentes desta categoria não pontuarão para o Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade\u005Cu000D\u005Cu000A2026.\u005Cu000D\u005Cu000A2.3 – PREMIAÇÃO: Os pilotos e navegadores das três duplas mais bem colocadas em cada evento receberão troféus.\u005Cu000D\u005Cu000ABelo Horizonte, 26 de agosto de 2026\u005Cu000D\u005Cu000AFederação Mineira de Automobilismo

CAMPEONATO MINEIRO DE RALLY 4X4 REGULARIDADE 2026\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A1 \u005Cu002D DEFINIÇÕES:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A1.1 \u005Cu002D Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 2026, será disputado em 06 eventos a serem realizados\u005Cu000D\u005Cu000Aem Belo Horizonte e em outras regiões do estado de MG. Esta competição é destinada a veículos 4x4, e é constituída\u005Cu000D\u005Cu000Ade trechos variáveis e médias horárias a serem definidas em planilha de roteiro, que o navegador recebe antes de\u005Cu000D\u005Cu000Acada um dos eventos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A1.2 \u005Cu002D O Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026 é uma promoção do RALLY MG\u005Cu000D\u005Cu000APROMOÇÕES E EVENTOS LTDA, organizado e supervisionado pela FEDERAÇÃO MINEIRA DE\u005Cu000D\u005Cu000AAUTOMOBILISMO \u005Cu002D FMA, doravante denominada ORGANIZADORA E SUPERVISORA, de acordo com este\u005Cu000D\u005Cu000Aregulamento e, nos casos omissos, de acordo com o Regulamento Geral do Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026\u005Cu000D\u005Cu000Ae o Código Desportivo do Automobilismo \u005Cu002D CDA 2026, da Confederação Brasileira de Automobilismo \u005Cu002D CBA.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A1.3 \u005Cu002D O Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade \u005Cu002D 2026 é um campeonato de automobilismo desportivo\u005Cu000D\u005Cu000Amultimarcas e cultural, que será disputado em eventos durante a temporada 2026, da seguinte forma:\u005Cu000D\u005Cu000A1.3.1 \u005Cu002D O campeonato contará com provas de rally de regularidade específicas para automotores, constituídas por\u005Cu000D\u005Cu000Atrechos variáveis, quilometragem e médias horárias a serem definidas em uma planilha de roteiro.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A1.4 \u005Cu002D Para os itens não definidos neste Regulamento, valerá o Regulamento Geral 2026 de Rally de Regularidade\u005Cu000D\u005Cu000A4x4 da CBA, doravante chamado simplesmente de Regulamento Geral CBA, documento disponível em:\u005Cu000D\u005Cu000Ahttps://www.cba.org.br/upload/downloads//853/rally\u005Cu002Dregularidade\u005Cu002D4x4\u005Cu002Dregulamento\u005Cu002Dgeral\u005Cu002D2026\u005Cu002D.pdf\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2 \u005Cu002D RESPONSABILIDADES:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.1 \u005Cu002D Ao preencherem a ficha de inscrição, os concorrentes submetem\u005Cu002Dse automaticamente às disposições deste\u005Cu000D\u005Cu000Aregulamento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.2 \u005Cu002D O ato da inscrição caracteriza a declaração dos participantes (piloto, navegador e zequinhas, se houver, e\u005Cu000D\u005Cu000Aseus responsáveis legais), em qualquer categoria, de que o fazem por conta e risco próprios e assumem total\u005Cu000D\u005Cu000Aresponsabilidade penal e civil, por qualquer consequência e/ou acidente/incidente que porventura venham a causar\u005Cu000D\u005Cu000Aou envolver\u005Cu002Dse de forma direta ou indireta, entre os dias destinados ao evento, quer seja com outros competidores,\u005Cu000D\u005Cu000Aquer seja com terceiros. Os competidores isentam a Organização e seus membros, Patrocinadores e Colaboradores\u005Cu000D\u005Cu000Adeste Rally, de todas e quaisquer responsabilidades ou ônus e indenizações, por atos diretos ou indiretos, inclusive\u005Cu000D\u005Cu000Apelo não atendimento deste regulamento e outras regras aplicáveis e aqui mencionadas. A Organização do evento\u005Cu000D\u005Cu000Apoderá disponibilizar ou não, caminhão prancha e/ou caminhão cegonha, ambulância, ou quaisquer outros veículos\u005Cu000D\u005Cu000Ade apoio, e não será responsável por quaisquer acidentes ou incidentes ocorridos com pessoas e veículos\u005Cu000D\u005Cu000Aeventualmente nele(s) transportados.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.3 \u005Cu002D Todas as dificuldades encontradas no percurso serão de inteira responsabilidade dos concorrentes em\u005Cu000D\u005Cu000Atranspô\u005Cu002Dlas, mesmo que para tal, tenham que se desviar do roteiro, permanecendo imutável o tempo programado\u005Cu000D\u005Cu000Apara o trecho, salvo instruções do diretor da prova, em concordância com os comissários desportivos, que poderão\u005Cu000D\u005Cu000Anotificar os concorrentes através de fiscais e de adendos escritos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.4 \u005Cu002D Todos os competidores deverão respeitar, sem restrições, ao estabelecido neste Regulamento e às\u005Cu000D\u005Cu000Aprescrições gerais aplicáveis às normas de trânsito brasileiras, estipuladas no Código de Trânsito Brasileiro.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.5 \u005Cu002D A organização se reserva o direito de decidir acerca de eventuais adiamentos ou cancelamentos dos eventos\u005Cu000D\u005Cu000Apor razões alheias à sua vontade, incluindo a programação do RPP \u005Cu002D Regulamento Particular de Prova, com a\u005Cu000D\u005Cu000Aanuência dos comissários desportivos. Essas alterações no RPP serão levadas ao conhecimento de todos os\u005Cu000D\u005Cu000Ainteressados e competidores, através do e\u005Cu002Dmail ou whatsapp informados no ato da inscrição, que confirmarão o\u005Cu000D\u005Cu000Arecebimento, e ficarão arquivados na Secretaria do Rally, com uma cópia de posse do diretor de prova.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.6 \u005Cu002D Um evento poderá ser cancelado parcial ou totalmente, ou ainda ser transformado num evento turístico e não\u005Cu000D\u005Cu000Acompetitivo, a critério único e exclusivo do Diretor de Prova, com anuência dos comissários desportivos, e desde\u005Cu000D\u005Cu000Aque os motivos sejam explicitados para todos os concorrentes. Nesse caso, o valor da taxa de inscrição não será\u005Cu000D\u005Cu000Adevolvido.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.7 \u005Cu002D Os competidores deverão declarar, em todos os eventos, que seus veículos estão em dia com seus\u005Cu000D\u005Cu000Adocumentos de registro e com seguro de danos pessoais causados por veículos automotores de via terrestre\u005Cu000D\u005Cu000A(DPVAT), além de se responsabilizarem exclusivamente por quaisquer danos que possam causar às rodovias,\u005Cu000D\u005Cu000Aestradas públicas e particulares, bens privados e/ou públicos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.8 \u005Cu002D A participação do Piloto e do Navegador estará condicionada à aprovação na Vistoria Técnica e Documental.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.9 \u005Cu002D A substituição do veículo, piloto ou navegador, só poderá ocorrer antes da Vistoria Técnica prévia e\u005Cu000D\u005Cu000ADocumental do evento. Após tal verificação, somente poderão ser realizadas substituições (carro, Piloto ou\u005Cu000D\u005Cu000ANavegador) mediante autorização expressa do Diretor de Prova, com a anuência dos comissários.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.10 \u005Cu002D O RALLY MG PROMOÇÕES E EVENTOS LTDA contratará Seguro de Responsabilidade Civil contra\u005Cu000D\u005Cu000Aterceiros, cujo prêmio está incluído na Taxa de Inscrição do Evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.10.1 \u005Cu002D Não se consideram como terceiros, para efeitos desse seguro, o Piloto e o Navegador, incluindo o carro e\u005Cu000D\u005Cu000Ademais eventuais ocupantes do carro.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.10.2 \u005Cu002D Este seguro terá validade restrita:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.10.3 \u005Cu002D À duração da Prova\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2.10.4 \u005Cu002D Ao Piloto e Navegador que efetivamente tiverem largado e participado do evento, conforme estabelece o\u005Cu000D\u005Cu000Apresente regulamento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3 \u005Cu002D CATEGORIAS, CONCORRENTES E LICENÇAS:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.1 \u005Cu002D O Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade \u005Cu002D 2026 será disputado nas categorias:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.1.1 \u005Cu002D PRO\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.1.2 \u005Cu002D TURISMO\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.1.3 \u005Cu002D TURISMO LIGHT\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.1.4 \u005Cu002D OPEN\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.2 \u005Cu002D Qualquer irregularidade identificada em relação aos concorrentes de cada categoria implicará na imediata\u005Cu000D\u005Cu000Aexclusão ou na desclassificação dos concorrentes. Os concorrentes deverão se filiar à CBA através de uma\u005Cu000D\u005Cu000AFederação Estadual, sendo de responsabilidade dos mesmos, a entrega da documentação exigida e pagamento da\u005Cu000D\u005Cu000Ataxa estipulada pela CBA. A filiação deverá ser efetuada com antecedência mínima de cinco dias em relação à data\u005Cu000D\u005Cu000Ado evento, através do e\u005Cu002Dmail: atendimento@fma.com.br, ou do WhatsApp: 31 99950\u005Cu002D7788, para que o concorrente\u005Cu000D\u005Cu000Apossa ser incluído na lista dos segurados. De forma excepcional, os comissários poderão autorizar a filiação e/ou\u005Cu000D\u005Cu000Arenovação na secretaria de prova do evento, antes da largada. Nesse caso, o nome do concorrente não poderá ser\u005Cu000D\u005Cu000Aincluído na lista de segurados do evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.3 \u005Cu002D A cada evento, o concorrente marcará pontos no campeonato conforme a tabela de pontuação definida no\u005Cu000D\u005Cu000Aartigo tal deste regulamento. Os pontos serão atribuídos aos concorrentes de acordo com o preenchimento da sua\u005Cu000D\u005Cu000Aficha de inscrição, nas suas categorias, e na função (piloto ou navegador) informadas no documento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.4 \u005Cu002D Equipamentos de navegação:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.4.1 \u005Cu002D Para as categorias PRÓ e TURISMO será permitido qualquer equipamento de navegação\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.4.2 \u005Cu002D Para a categoria TURISMO LIGHT somente será permitido o uso de equipamentos como celulares e tablets\u005Cu000D\u005Cu000Aque tenham a antena de GPS integrada ao aparelho, sendo vetado o uso de qualquer equipamento ligado via\u005Cu000D\u005Cu000Abluetooth aos equipamentos principais que façam medidas pelas rodas do carro ou via GPS. Exemplo de\u005Cu000D\u005Cu000Aequipamentos proibidos: Equipamentos receptores de GPS Garmin GLO, HardBox, Totem NanoBOX e similares.\u005Cu000D\u005Cu000ASerá vetado também o uso de qualquer equipamento integrado ou não que utilize as rodas dos carros para fazerem\u005Cu000D\u005Cu000Aa medição.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.4.3 \u005Cu002D Para a categoria OPEN poderá participar qualquer competidor das categorias PRÓ, TURISMO, mas não\u005Cu000D\u005Cu000Apoderão pontuar para o Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade \u005Cu002D 2026. Nessa categoria, será permitido\u005Cu000D\u005Cu000Aqualquer equipamento de navegação.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4 \u005Cu002D INSCRIÇÕES, PARTICIPANTES E CANCELAMENTO:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.1 \u005Cu002D As inscrições das duplas (piloto, navegador) interessados em participar do evento deverão ser efetuadas\u005Cu000D\u005Cu000Aatravés do preenchimento da ficha de inscrição, disponível no instagran: rally.mg\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.2 \u005Cu002D O valor da taxa de inscrição para a dupla será de acordo com cada evento, acrescido do valor da taxa de\u005Cu000D\u005Cu000Aseguro de responsabilidade civil contra terceiros, obrigatório, previsto no artigo 67 do Código de Trânsito Brasileiro.\u005Cu000D\u005Cu000AEsses valores estarão informados no respectivo RPP,\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.3 \u005Cu002D As licenças PMRR/NMRR (Piloto e Navegador MASTER de Rally de Regularidade), PGRR/NGRR (Piloto e\u005Cu000D\u005Cu000ANavegador GRADUADO de Rally de Regularidade) e PTRR/NTRR, PTRR1/NTRR1 (Piloto e Navegador TURISMO\u005Cu000D\u005Cu000Ade Rally de Regularidade), deverão ser solicitadas e pagas junto à FMA \u005Cu002D tel. 31 99950\u005Cu002D7788, atendimento de 13 às\u005Cu000D\u005Cu000A17h30min, conforme item 3.2 deste regulamento, ou na véspera da prova, ou junto a outra Federação Estadual de\u005Cu000D\u005Cu000AAutomobilismo, também com a devida antecedência.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.4 \u005Cu002D O Cadastramento para a categoria Turismo Light não importará em custos para o concorrente. Caso haja o\u005Cu000D\u005Cu000Ainteresse no recebimento da respectiva Cédula Desportiva Nacional CBA, o concorrente deverá efetuar o pagamento\u005Cu000D\u005Cu000Ada taxa prevista de R$ 314,00 (Trezentos e quatorze reais), conforme Regimento de Custas da CBA.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.5 \u005Cu002D Nenhum concorrente que tenha licenças superiores poderá disputar na categoria Turismo Light nem como\u005Cu000D\u005Cu000AZequinha (acompanhante).\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.6 \u005Cu002D O ato da inscrição para o evento, por parte dos concorrentes (piloto, navegador e \u005Cu0022Zequinha\u005Cu0022) e seus\u005Cu000D\u005Cu000Aresponsáveis legais, resultam na concordância com este regulamento e com o Regulamento Padrão para Provas\u005Cu000D\u005Cu000Ade Rally Regularidade 4x4 \u005Cu002D CBA \u005Cu002D 2026 em sua íntegra, assumindo todos os riscos, com eles próprios ou com\u005Cu000D\u005Cu000Aoutrem, com seus veículos e equipamentos, isentando organizadores, promotores, supervisores e patrocinadores\u005Cu000D\u005Cu000Ade quaisquer acidentes, independentemente do tipo ou natureza, que possam ocorrer antes, durante ou depois do\u005Cu000D\u005Cu000Aevento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.7 \u005Cu002D A organização atribuirá a cada equipe/dupla um numeral de porta, que deverá ser usado durante toda o evento,\u005Cu000D\u005Cu000Aconforme layout fornecido na vistoria prévia de cada evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.8 \u005Cu002D Se for fornecida a camiseta do evento, será obrigatório o seu uso durante todo evento, sob pena de exclusão,\u005Cu000D\u005Cu000Adesclassificação ou multa para a dupla a qual pertencer o infrator.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.9 \u005Cu002D Durante a cerimônia de premiação, os tripulantes do veículo deverão trajar a camiseta do evento, e não\u005Cu000D\u005Cu000Apoderão colocar no pódio, banners ou bandeiras de qualquer tipo, sob pena de desclassificação ou multa.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.10 \u005Cu002D Na hipótese de uma dupla concorrente ser patrocinada por uma empresa com marca conflitante com a de\u005Cu000D\u005Cu000Aum dos patrocinadores do evento ou do campeonato, a mesma poderá ser dispensada de fixar a publicidade\u005Cu000D\u005Cu000Adeterminada pela organização, mediante o pagamento de 05 (cinco) vezes o valor da inscrição de sua categoria, e\u005Cu000D\u005Cu000Adesde que apresente o pertinente contrato de patrocínio devidamente registrado em cartório, e que nesse\u005Cu000D\u005Cu000Adocumento conste a proibição de patrocinador conflitante. Ainda assim, os tripulantes do veículo nessa condição\u005Cu000D\u005Cu000Adeverão trajar a camiseta do evento,\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.11 \u005Cu002D O número de veículos participantes será definido pela organização, e informado no RPP de cada evento.\u005Cu000D\u005Cu000A4.11.1 \u005Cu002D Caso haja comprovação de participação irregular do piloto, navegador ou de um dos acompanhantes,\u005Cu000D\u005Cu000Amesmo que posteriormente à realização do evento, os concorrentes serão desclassificados. Os casos omissos serão\u005Cu000D\u005Cu000Aanalisados e julgados pelos Comissários Desportivos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.12 \u005Cu002D O período de inscrições será definido pelo regulamento particular do evento, sendo iniciado aproximadamente\u005Cu000D\u005Cu000A30 (trinta) dias antes da data de realização, e encerrado 03 (três) dias antes dessa data, ou quando for atingido o\u005Cu000D\u005Cu000Anúmero máximo de inscritos, mesmo que isso ocorra antes do prazo supracitado.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.13 \u005Cu002D A confirmação da inscrição será concluída após os procedimentos da secretaria de prova e a entrega do\u005Cu000D\u005Cu000Anumeral do carro, conforme regulamento particular de prova.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.14 \u005Cu002D Cancelamento de Inscrição\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.14.1 \u005Cu002D Caso algum participante inscrito regularmente no evento não possa comparecer, este deverá solicitar o\u005Cu000D\u005Cu000Acancelamento da sua inscrição pelo site ou WhatsApp oficial do evento, até às 18h da segunda\u005Cu002Dfeira que anteceder\u005Cu000D\u005Cu000Aao evento. Nesse caso, a sua vaga será cedida aos integrantes da fila de espera, se houver, conforme prazo\u005Cu000D\u005Cu000Adeterminado no regulamento particular de prova.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.15 \u005Cu002D Todo evento tem um custo operacional e boa parte desse custo é paga antecipadamente. Para uma eventual\u005Cu000D\u005Cu000Adevolução de valor pago, a dupla concorrente estará sujeita aos prazos e condições a seguir:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.15.1 \u005Cu002D O não comparecimento ao evento, não haverá devolução do valor da inscrição\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.15.2 \u005Cu002D Em até sete dias da data do evento, não haverá devolução do valor da inscrição paga\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.15.3 \u005Cu002D De 8 a 20 dias antes da realização do evento, a devolução será de 50 % do valor pago\u005Cu003B descontadas as\u005Cu000D\u005Cu000Ataxas e/ou impostos\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.15.4 \u005Cu002D De 21 dias em diante antes da realização do evento, devolução total do valor pago, descontadas taxas\u005Cu000D\u005Cu000Ae/ou impostos\u005Cu003B (Serão descontados taxas e impostos).\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4.15.5 \u005Cu002D Ocorrendo a Largada e o evento/etapa seja interrompido, conforme item 2.6. Não haverá devolução do\u005Cu000D\u005Cu000Avalor pago pela inscrição.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A5 \u005Cu002D IDADES E ACOMPANHANTES (\u005Cu0022ZEQUINHAS\u005Cu0022):\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000ASerão aceitas inscrições apenas de pilotos maiores de 18 anos, devidamente habilitados e navegadores maiores de 12 anos, sendo que neste caso, o menor de idade deverá estar munido de uma autorização expressa de seu responsável legal.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A5.1 \u005Cu002D Será autorizada à inclusão de até 03 (três) \u005Cu0022Zequinhas\u005Cu0022 por veículo, apenas na categoria TURISMO LIGHT,\u005Cu000D\u005Cu000Aou de conformidade com a sua capacidade permitida, conforme CRLV, e desde que tenham idade mínima de oito\u005Cu000D\u005Cu000Aanos completos, e ainda que todos preencham a ficha de cadastro na secretaria de prova e estejam munidos de\u005Cu000D\u005Cu000Aautorizações expressas de seus responsáveis legais, além da respectiva certidão de nascimento, e que pelo menos\u005Cu000D\u005Cu000Aum desses responsáveis estejam participando do evento, e no mesmo veículo.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A5.2 \u005Cu002D Nos termos das autorizações para menores, deverá constar o nome do evento, nome da cidade em que será\u005Cu000D\u005Cu000Arealizado, nome completo de cada um, números de RG ou CPF e assinatura do responsável legal.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6 \u005Cu002D ORDEM DE LARGADA:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.1 \u005Cu002D A ordem de largada das categorias será: PRÓ, TURISMO, OPEN e TURISMO LIGHT, sendo facultado à\u005Cu000D\u005Cu000Aorganização, com anuência dos comissários desportivos, a inversão dessa ordem, se isso se fizer necessário.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.1.1 \u005Cu002D Em todas as categorias a sequência da ordem de largada será definida pela ordem do campeonato ou ordem\u005Cu000D\u005Cu000Ade inscrição.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.1.2 \u005Cu002D Caso algum veículo seja substituído de última hora saindo da ordem de largada da respectiva categoria por\u005Cu000D\u005Cu000Aproblemas mecânicos ou outros, seus tripulantes deverão largar por último na sua categoria, mantendo seu número\u005Cu000D\u005Cu000Aoriginal e não sendo penalizado por tal substituição, nunca sem que o novo veículo seja submetido à vistoria prévia\u005Cu000D\u005Cu000Ados comissários desportivos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.2 \u005Cu002D É permitida a alteração na ordem de largada pelo diretor de prova, com anuência dos comissários desportivos,\u005Cu000D\u005Cu000Adentro da mesma categoria.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.3 \u005Cu002D Os concorrentes deverão estar à disposição da Organização para o alinhamento de seus veículos, com\u005Cu000D\u005Cu000Aantecedência de até 01 (uma) hora antes do seu horário de largada. Passado este prazo, a critério da Organização\u005Cu000D\u005Cu000Ae com a anuência do Comissário Desportivo, a dupla poderá ter o seu horário de largada alterado para largar em\u005Cu000D\u005Cu000Aúltimo, ou até mesmo ser impedida de largar, caso não esteja pronta até o horário da antecedência supracitada.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.4 \u005Cu002D O horário oficial será fornecido pela organização da prova.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A6.5 \u005Cu002D Haverá um intervalo mínimo de 5 (cinco) minutos entre cada categoria no procedimento de largada.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7 \u005Cu002D PLANILHAS:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.1 \u005Cu002D O Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026 utilizará o sistema de final de trecho exato\u005Cu000D\u005Cu000A(FTE) em todos os seus eventos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.2 \u005Cu002D A planilha impressa de todas categorias será disponibilizada em arquivo em PDF para o concorrente que\u005Cu000D\u005Cu000Aqueira imprimi\u005Cu002Dla, com horário e data a ser definido no RPP.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.3 \u005Cu002D É de responsabilidade dos concorrentes a conferência quanto à categoria, ao número de páginas, à ordem\u005Cu000D\u005Cu000Adas páginas e a legibilidade dela antes do horário de largada. Não serão aceitas reclamações/recursos após o\u005Cu000D\u005Cu000Ahorário de largada ideal do concorrente.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.4 \u005Cu002D Adicionalmente, sem qualquer responsabilidade do organizador, será distribuído, pela empresa responsável\u005Cu000D\u005Cu000Apela apuração \u005Cu0022Kraken\u005Cu0022, um arquivo contendo a planilha eletrônica e/ou dados, para serem usadas em tablets,\u005Cu000D\u005Cu000Asmartphones, etc., na plataforma ANDROID ou IOS, somente para o APP Kraken.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.4.1 \u005Cu002D No caso de divergência entre o arquivo contendo a planilha eletrônica e/ou dados fornecidos pela empresa\u005Cu000D\u005Cu000Aresponsável pela apuração e a planilha fornecida pela organização em papel, esta prevalecerá sobre qualquer outra\u005Cu000D\u005Cu000Aque tenha sido distribuída.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.4.2 \u005Cu002D É de responsabilidade dos concorrentes a conferência e a checagem dos dados da planilha eletrônica antes\u005Cu000D\u005Cu000Ada largada, isentando a organização e a empresa responsável pela apuração de reclamações após o horário de\u005Cu000D\u005Cu000Alargada ideal do concorrente.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.4.3 \u005Cu002D A organização não fornecerá qualquer arquivo eletrônico para qualquer categoria, não possuindo\u005Cu000D\u005Cu000Aresponsabilidade por qualquer um que seja distribuído, e por quem quer que seja.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A7.4.4 \u005Cu002D A empresa responsável pela apuração deixará disponível os arquivos da planilha eletrônica na noite anterior\u005Cu000D\u005Cu000Aao evento, após briefing eletrônico ou em outros canais informados no RPP, e no dia do evento até 30 minutos antes\u005Cu000D\u005Cu000Ado horário de largada do primeiro carro.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A8 \u005Cu002D PREMIAÇÃO:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A8.1 \u005Cu002D O Local e Data da Premiação de cada etapa do Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026,\u005Cu000D\u005Cu000Aserá divulgado pela Organização no RPP.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A8.2 \u005Cu002D As 05 (cinco) duplas (Piloto e Navegador) primeiras colocadas das categorias PRO, TURISMO, TURISMO\u005Cu000D\u005Cu000ALIGHT e OPEN serão premiadas com troféus ao final de cada evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A8.3 \u005Cu002D Caso haja premiação individual com distribuição de brindes em alguns dos eventos, NÃO fará jus ao prêmio o\u005Cu000D\u005Cu000Aconcorrente que não se encontrar presente no momento do sorteio.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A8.4 \u005Cu002D Os organizadores do Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026 são os únicos autorizados\u005Cu000D\u005Cu000Aa promover qualquer tipo de publicidade sobre o evento. Os participantes, membros da organização, todos os\u005Cu000D\u005Cu000Ademais participantes e/ou envolvidos com o evento autorizam o uso de sua imagem, cinética e eletrônica, para fins\u005Cu000D\u005Cu000Acomerciais, editoriais, promocionais e publicitários, conforme termo de responsabilidade existente na ficha de\u005Cu000D\u005Cu000Ainscrição.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9 \u005Cu002D EVENTO E PROVA:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.1 \u005Cu002D Livro de bordo\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.1.1 \u005Cu002D O início da prova será indicado no Livro de Bordo.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.1.2 \u005Cu002D Não haverá PCs 30 metros antes e 30 metros após mudanças de médias.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.1.3 \u005Cu002D Não haverá PCs 30 metros antes e 30 metros após lombadas, ou alertas de perigo mencionadas no livro de\u005Cu000D\u005Cu000Abordo.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.2 \u005Cu002D Vencedor e Desempate:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.2.1 \u005Cu002D Para determinar a dupla vencedora de cada Etapa, será considerada a soma dos pontos perdidos pela dupla,\u005Cu000D\u005Cu000Aapós a aplicação dos descartes. Em caso de empate na soma dos pontos perdidos, será declarada vencedora a\u005Cu000D\u005Cu000Adupla com menor número de pontos perdidos (excluindo\u005Cu002Dse todos os critérios de descartes). Persistindo o empate,\u005Cu000D\u005Cu000Aserá vencedora a dupla que tiver maior número de PCs Zerados. Persistindo o empate, será vencedora a dupla que\u005Cu000D\u005Cu000Ativer maior número de PCs com 1 (hum) ponto e assim sucessivamente. Persistindo o empate, será vencedora a\u005Cu000D\u005Cu000Adupla que perder menos pontos PC a PC do último ao primeiro PC sequencialmente. Ainda havendo empate, será\u005Cu000D\u005Cu000Adeclarada vencedora a dupla que tiver largado depois daquela com a qual estiver empatada.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.3 \u005Cu002D Classificação na prova:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000ASomente os concorrentes que largarem e passarem por 2/3 dos PCs válidos em cada etapa estarão classificados\u005Cu000D\u005Cu000Anas respectivas provas. O cálculo destes 2/3 dos PCs será feito utilizando\u005Cu002Dse a parte inteira do algarismo final. Por\u005Cu000D\u005Cu000Aexemplo: 2/3 de 139 PCs \u005Cu003D 92,666. portanto 92 PCs \u005Cu003D 2/3.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.4 \u005Cu002D Devido à existência do critério N\u005Cu002Dx de descarte, quando o concorrente for prejudicado em algum PC por\u005Cu000D\u005Cu000Aqualquer carro de apoio, caminhões etc., este não será cancelado. EXCETO OS CASOS DE INTERVENÇÕES, OU\u005Cu000D\u005Cu000AEM SITUAÇÕES EM QUE CONCORRENTE FOR PREJUDICADO POR ALGUMA INTERCORRÊNCIA DA\u005Cu000D\u005Cu000AORGANIZAÇÃO.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.5 \u005Cu002D Vistoria:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.5.1 \u005Cu002D O(s) equipamento(s) de segurança, de navegação ou coleta de dados, poderá(ão) ser vistoriado(s) por\u005Cu000D\u005Cu000AFiscais da prova devidamente identificados em qualquer momento do evento, solicitando a parada do concorrente\u005Cu000D\u005Cu000Ano local da vistoria.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.5.2 \u005Cu002D Para o Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026, a coleta de dados será feita através\u005Cu000D\u005Cu000Ado TELEFONE CELULAR da própria dupla, podendo ser usado o do piloto, do navegador, ou de ambos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.5.3 \u005Cu002D Estas vistorias serão realizadas em trechos de deslocamento, neutros ou trechos navegados onde não\u005Cu000D\u005Cu000Aexistam PCs nos próximos 500 m, sendo que o tempo de parada não poderá ser motivo de qualquer tipo de\u005Cu000D\u005Cu000Areclamação.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.5.4 \u005Cu002D Nestas vistorias também poderá ser verificado o uso do cinto de segurança (respeitando o critério de\u005Cu000D\u005Cu000Aoriginalidade do veículo) e o porte de bebidas alcoólicas entre outros itens.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.5.5 \u005Cu002D Poderá também ser verificado se o veículo estaria usando equipamento de navegação de acordo com sua\u005Cu000D\u005Cu000Acategoria. Uma eventual irregularidade poderá implicar em desclassificação/exclusão do concorrente.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.6 \u005Cu002D Para serem aceitos como Competidores do evento, os veículos têm que passar por uma verificação técnica e\u005Cu000D\u005Cu000Adocumental na data e local previstos no RPP.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.7 \u005Cu002D Cada veículo deverá ser apresentado para vistoria em local, data e horários previamente determinados pela\u005Cu000D\u005Cu000Aorganização através do RPP. Os ocupantes do veículo deverão estar munidos do documento de propriedade do\u005Cu000D\u005Cu000Areferido veículo, de carteira de identidade de cada um dos ocupantes e carteira de habilitação para o piloto.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.8 \u005Cu002D O participante deverá se apresentar com os adesivos fixados nos veículos em locais determinados pela\u005Cu000D\u005Cu000Aorganização para realização da vistoria.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.9 \u005Cu002D Ficará a critério da organização, proibir ou não a largada ou a continuidade no evento de qualquer veículo que\u005Cu000D\u005Cu000Anão reúna condições de segurança mínima exigida, ficando isenta organização da devolução do valor de inscrição\u005Cu000D\u005Cu000Apago no evento. O desrespeito a esta decisão por parte da dupla concorrente poderá, a critério da organização,\u005Cu000D\u005Cu000Aimpossibilitar a sua participação em eventos futuros.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.10 \u005Cu002D Em caso de obstrução da pista, que prejudique mais de 20% (vinte por cento) da categoria, a Organização\u005Cu000D\u005Cu000Apoderá usar um dos seguintes recursos:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.10.1 \u005Cu002D Inserir um trecho neutralizado na planilha dos concorrentes afetados pela obstrução. Este neutro será\u005Cu000D\u005Cu000Ainformado pelo Diretor de Prova, pelos Comissários Desportivos ou pelo Fiscal do evento devidamente identificado\u005Cu000D\u005Cu000Ano local da obstrução. O concorrente deverá assinar a lista de passagem no mesmo local onde confirmará a\u005Cu000D\u005Cu000Ainformação recebida.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.10.2 \u005Cu002D Aumentar o critério de descarte N\u005Cu002Dx, onde o valor de x será definido pela Organização, com anuência dos\u005Cu000D\u005Cu000AComissários Desportivos\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A9.10.3 \u005Cu002D Transformar alguns dos PCs subsequentes à obstrução para PCs de passagem ou ser cancelados, com a\u005Cu000D\u005Cu000Aanuência dos Comissários Desportivos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10 \u005Cu002D VEÍCULOS ADMITIDOS:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.1 \u005Cu002D Somente serão admitidos: Veículos 4x4, que possuam documentação regularizada para transitar em vias\u005Cu000D\u005Cu000Apúblicas.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.1.1 \u005Cu002D Os veículos deverão possuir todos os itens obrigatórios e de segurança, tanto para os participantes quanto\u005Cu000D\u005Cu000Apara os veículos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2 \u005Cu002D Itens obrigatórios e de segurança para o veículo:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.1 \u005Cu002D Todos os equipamentos exigidos por lei\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.2 \u005Cu002D Barra de proteção (Santo Antônio) ou gaiola, para veículos sem teto rígido\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.3 \u005Cu002D Cinto de Segurança para todos os tripulantes, sendo de no mínimo três pontos para piloto e navegador\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.4 \u005Cu002D Faróis, lanternas, luzes de freio e buzina funcionando\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.5 \u005Cu002D Freios, sistema de direção e parte elétrica em perfeito estado\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.6 \u005Cu002D Ferramentas, estepe e objetos pesados devidamente fixados no veículo\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.7 \u005Cu002D Pneus em bom estado de conservação\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.2.8 \u005Cu002D Saco para lixo e cinta para resgate.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.3 \u005Cu002D Item obrigatório e de segurança para os competidores:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A10.3.1 \u005Cu002D CNH para o piloto, em seu prazo de validade.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A11 \u005Cu002D DOCUMENTAÇÃO VEÍCULO:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A11.1 \u005Cu002D Será obrigatória a apresentação do documento do veículo na secretaria da prova para a liberação da\u005Cu000D\u005Cu000Ainscrição, junto com os demais documentos da inscrição.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A11.2 \u005Cu002D Caso o veículo não seja de propriedade de um dos participantes inscritos, será necessário apresentar junto\u005Cu000D\u005Cu000Aao documento de propriedade do veículo uma autorização específica para uso no evento, assinada pelo proprietário\u005Cu000D\u005Cu000Ado veículo, ou, na falta desta, declaração assinada pelo condutor do veículo responsabilizando\u005Cu002Dse civil e\u005Cu000D\u005Cu000Acriminalmente pelo seu uso no respectivo evento. A autorização ou declaração ficará arquivada com a organização\u005Cu000D\u005Cu000Ajunto à ficha de inscrição da dupla.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12 \u005Cu002D PENALIDADES:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1 \u005Cu002D Será passível de exclusão ou desclassificação, a dupla:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.1 \u005Cu002D Cujos integrantes (incluídos os \u005Cu0022Zequinhas\u005Cu0022) ingerirem ou portarem em seus veículos bebidas alcoólicas,\u005Cu000D\u005Cu000Adurante o transcurso da prova, entre a largada e a chegada.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.2 \u005Cu002D Que não afixar no seu veículo, nos locais preestabelecidos em layout, os adesivos dos patrocinadores do\u005Cu000D\u005Cu000Aevento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.3 \u005Cu002D Que afixar adesivos de patrocinadores particulares fora das áreas determinadas e dimensões permitidas\u005Cu000D\u005Cu000Aconforme mapa de adesivagem divulgado junto com o RPP.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.4 \u005Cu002D Que Portar, transportar ou utilizar algum aparelho de navegação integrado que não for permitido na\u005Cu000D\u005Cu000Acategoria\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.5 \u005Cu002D Cujo qualquer integrante for flagrado jogando lixo em qualquer ponto do trajeto. Todo e qualquer lixo deverá\u005Cu000D\u005Cu000Aser mantido dentro do veículo até o final do evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.6 \u005Cu002D Que Tiver atitude antidesportiva no trajeto, obstruindo propositalmente outro participante, agredindo e\u005Cu000D\u005Cu000Adesrespeitando demais participantes ou membros da organização em qualquer momento durante todo o evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.7 \u005Cu002D Que após a largada substituir qualquer dos participantes inscritos por outro\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.8 \u005Cu002D Que Desrespeitar as decisões das autoridades e diretores de evento\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.9 \u005Cu002D Cujo Qualquer membro, piloto, navegador ou zequinha que for flagrado sem o cinto de segurança\u005Cu000D\u005Cu000Adevidamente afivelado na sua posição correta durante o evento (respeitando o critério de originalidade do veículo)\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.10 \u005Cu002D Que Apresentar informações incorretas ou falsas em sua ficha de inscrição, bem como inscrever\u005Cu002Dse em\u005Cu000D\u005Cu000Acategoria diferente da sua, conforme descrito no item 4 deste regulamento\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.11 \u005Cu002D Exercer qualquer ato de desrespeito à propriedade alheia. Esta penalidade não isenta a dupla de\u005Cu000D\u005Cu000Aresponder e arcar com responsabilidades, decorrentes do ato, perante os prejudicados.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.12 \u005Cu002D Que partir antes do sinal de largada e não atender à solicitação para a repetição da partida.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.13 \u005Cu002D Que for flagrada no percurso do evento, após ser divulgada a planilha em papel e ou eletrônica.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.14 \u005Cu002D Que for flagrada ou detectada pelo GPS (Rastreamento do celular) na apuração, cometendo infração de\u005Cu000D\u005Cu000ATrânsito, como excesso de velocidade permitido nas vias, ultrapassagem proibida, ultrapassagem pelo\u005Cu000D\u005Cu000Aacostamento, etc.\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.15 \u005Cu002D Que NÃO passar pelo pórtico de largada, no devido horário de largada da Equipe\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.1.16 \u005Cu002D Que for flagrada somente com 01 (UM) integrante (Piloto).\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A12.2 \u005Cu002D Na hipótese de uma dupla concorrente ser patrocinada por uma empresa com marca conflitante com um dos\u005Cu000D\u005Cu000Apatrocinadores do evento ou do campeonato, a mesma poderá ser dispensada de fixar a publicidade determinada\u005Cu000D\u005Cu000Apela organização, mediante o pagamento de 05 (cinco) vezes o valor da inscrição de sua categoria, desde que\u005Cu000D\u005Cu000Aapresente o pertinente contrato de patrocínio devidamente registrado em cartório, e que nesse documento conste a\u005Cu000D\u005Cu000Aproibição de patrocinador conflitante. Ainda assim, os tripulantes do veículo nessa condição deverão obedecer.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A13 \u005Cu002D DISPOSIÇÕES FINAIS:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A13.1 \u005Cu002D Os casos omissos neste regulamento serão analisados e julgados pelos Comissários Desportivos, de acordo\u005Cu000D\u005Cu000Acom o Regulamento Geral do Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026 da CBA e o Código Desportivo do Automobilismo\u005Cu000D\u005Cu000A(CDA).\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A13.2 \u005Cu002D A inscrição no Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade 4x4 \u005Cu002D 2026 implica na aceitação plena deste\u005Cu000D\u005Cu000Aregulamento, bem como das normas complementares expedidas pela Organização e Supervisão.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A13.3 \u005Cu002D A Organização reserva\u005Cu002Dse o direito de modificar este regulamento, sempre com anuência dos Comissários\u005Cu000D\u005Cu000ADesportivos, e divulgará as alterações por meio oficial (site, e\u005Cu002Dmail ou WhatsApp) aos competidores.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A13.4 \u005Cu002D Todos os participantes autorizam o uso de sua imagem, voz e nome em qualquer meio de comunicação,\u005Cu000D\u005Cu000Apara fins promocionais e institucionais relacionados ao campeonato, sem qualquer ônus para a organização.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A13.5 \u005Cu002D Este regulamento entra em vigor na data de sua publicação e terá validade durante toda a temporada de\u005Cu000D\u005Cu000A2026.

ADENDO 01 AO REGULAMENTO GERAL\u005Cu000D\u005Cu000ACAMPEONATO MINEIRO DE RALLY 4X4 REGULARIDADE 2026\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A1 \u005Cu002D TÍTULO:\u005Cu000D\u005Cu000ANo documento de dez páginas disponibilizado para pilotos e navegadores, logo abaixo de\u005Cu000D\u005Cu000ACAMPEONATO MINEIRO DE RALLY 4X4 REGULARIDADE 2026, deve ser considerado o termo\u005Cu000D\u005Cu000AREGULAMENTO GERAL, já constante do rodapé de todas as páginas.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A2 \u005Cu002D REDAÇÃO CORRIGIDA DO ITEM 3.3 DO REGULAMENTO GERAL:\u005Cu000D\u005Cu000AA cada evento, o concorrente marcará pontos no campeonato conforme a tabela de pontuação\u005Cu000D\u005Cu000Adefinida no item 3.1 deste adendo. Os pontos serão atribuídos aos concorrentes de acordo com\u005Cu000D\u005Cu000Ao preenchimento da sua ficha de inscrição, nas suas categorias, e na função (piloto ou navegador)\u005Cu000D\u005Cu000Ainformadas no documento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3 \u005Cu002D PONTUAÇÃO, CLASSIFICAÇÃO FINAL e DESEMPATE\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.1 Para efeito de Campeonato, serão atribuídos pontos nas provas disputadas separadamente para piloto e navegador,\u005Cu000D\u005Cu000Anas categorias PRO, TURISMO, TURISMO LIGHT, conforme a tabela abaixo:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000ACOLOCAÇÃO PONTOS COLOCAÇÃO PONTOS COLOCAÇÃO PONTOS\u005Cu000D\u005Cu000A1ª 17 6ª 11 11ª 06\u005Cu000D\u005Cu000A2ª 15 7ª 10 12ª 05\u005Cu000D\u005Cu000A3ª 14 8ª 09 13ª 04\u005Cu000D\u005Cu000A4ª 13 9ª 08 14ª 03\u005Cu000D\u005Cu000A5ª 12 10ª 07 15ª 02\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.2 Em caso de empate em cada uma das três provas previstas no item 8.6, o critério de desempate será:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu002D Maior número de PC\u005Cu0027s zerados\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu002D Maior número de PC\u005Cu0027s com 01 ponto, 02 pontos, 03 pontos, e assim sucessivamente.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.3 Pilotos e navegadores terão as suas pontuações computadas separadamente, em cada categoria, sendo essas\u005Cu000D\u005Cu000Aacumulativas durante a temporada e totalmente intransferíveis.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.4 No caso de substituição de algum componente da dupla para o evento subsequente, nova inscrição deverá ser\u005Cu000D\u005Cu000Aefetuada, e uma nova numeração deverá ser fornecida para o veículo. A pontuação anterior não será aproveitada\u005Cu000D\u005Cu000Apela nova dupla.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.5 Para definição do vencedor de cada evento, e da entrega dos respectivos troféus, será considerada a soma total\u005Cu000D\u005Cu000Ados pontos perdidos em cada prova, após a aplicação dos descartes previstos no item 3.13.1 deste adendo. Em caso\u005Cu000D\u005Cu000Ade empate na soma dos pontos perdidos será declarada vencedora a dupla com o menor número de pontos perdidos\u005Cu000D\u005Cu000A(excluindo\u005Cu002Dse todos os critérios de descartes) na soma das três provas. Persistindo o empate será declarada\u005Cu000D\u005Cu000Avencedora a dupla com a melhor classificação na última prova do evento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.6 Para efeito de pontuação final do Campeonato, cada um dos seis eventos será dividido em 03 (três) provas,\u005Cu000D\u005Cu000Atotalizando 18 (dezoito) provas.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.7 Uma prova só será considerada válida para o evento (com a respectiva pontuação dos classificados), se pelo\u005Cu000D\u005Cu000Amenos 20% dos PC\u005Cu0027s (postos de controle) previstos forem válidos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.8 Somente marcarão pontos na prova, as duplas que tiverem passado por pelo menos 01 (um) posto de controle\u005Cu000D\u005Cu000Aválido.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.9 Ao final do Campeonato Mineiro de Rally de Regularidade \u005Cu002D 2026, serão somados os pontos alcançados nas\u005Cu000D\u005Cu000A18 (dezoito) provas, e obtida a classificação final a partir da soma dos pontos ganhos.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.10 Havendo empate no somatório de pontos das 18 provas, os critérios para desempate serão:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.10.1 Será considerado campeão o competidor com o maior número de pontos, sem considerar os critérios de\u005Cu000D\u005Cu000Adescarte\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.10.2 Caso persista o empate, será considerado campeão o competidor com o maior número de primeiros lugares\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.10.3 Se ainda assim persistir o empate, será considerado campeão o competidor com o maior número de segundos\u005Cu000D\u005Cu000Alugares e assim sucessivamente\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.10.4 Persistindo mesmo assim o empate, será declarado campeão o competidor mais bem colocado no último\u005Cu000D\u005Cu000Aevento.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.11 Ao final da competição, as 03 (três) duplas mais bem classificadas por pontos ganhos (para piloto e navegador)\u005Cu000D\u005Cu000Anas categorias PRO, TURISMO e TURISMO LIGHT receberão troféus oferecidos pela organização.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.12 No caso de desclassificação de alguma dupla, não será realizada nova distribuição de pontos das provas\u005Cu000D\u005Cu000Aanteriores. Outras duplas não herdarão os pontos da dupla desclassificada.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.13 Para a classificação final do Campeonato serão computados os resultados das provas organizadas e válidas,\u005Cu000D\u005Cu000Ae aplicado o descarte abaixo:\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.13.1 O descarte para o campeonato será da menor pontuação auferida em 05 (cinco) das 18 (dezoito) provas\u005Cu000D\u005Cu000A(n\u005Cu002D5)\u005Cu003B\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A3.13.2 As provas do último evento do campeonato somente poderão ser descartadas se a dupla dele participar,\u005Cu000D\u005Cu000Alargando, no mínimo, na primeira das três provas do final de semana.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4 \u005Cu002D CERIMÔNIA DE PREMIAÇÃO:\u005Cu000D\u005Cu000AO piloto ou o navegador que se ausentar ao pódio para receber sua premiação, sem apresentar uma justificativa\u005Cu000D\u005Cu000Aplausível e aceitável, será punido com a dedução de 05 (cinco) pontos na sua pontuação do campeonato.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000A4 \u005Cu002D CERIMÔNIA DE PREMIAÇÃO:\u005Cu000D\u005Cu000AO piloto ou o navegador que se ausentar ao pódio para receber sua premiação, sem apresentar\u005Cu000D\u005Cu000Auma justificativa plausível e aceitável, será punido com a dedução de 05 (cinco) pontos na sua\u005Cu000D\u005Cu000Apontuação do campeonato.\u005Cu000D\u005Cu000A\u005Cu000D\u005Cu000ABelo Horizonte, 18 de maio de 2026\u005Cu000D\u005Cu000AFederação Mineira de Automobilismo